نویسنده : javad
تاریخ : 14 / 6 / 1392
|
این خودروی الکتریکی توسط متخصصان مؤسسه علم و فناوری پیشرفته کره یا به اختصار KAIST تهیه شده است. هدف اصلی در ساخت این نمونه نیز مانند دو خودروی الکتریکی دیگر که میتوانند در فضای پارک جمع شوند، به حداقل رساندن فضای مورد نیاز برای پارک خودروها در مناطق پرجمعیت شهری است. 3 عدد از این خودرو را میتوان در فضاهای پارک استاندارد در کره جنوبی جا داد.
پیشرانه الکتریکی این خودروی مفهومی از 4 موتور تشکیل شده که درون چرخها تعبیه شدهاند و به کمک باتری با توان 13.6 کیلوواتبرساعت که در جلوی خودرو قرار گرفته، تغذیه میشوند. این شیوه نهتنها باعث شده فضای داخلی بیشتری در اختیار سرنشینان قرار بگیرد؛ بلکه باتری و موتورها را از منطقه تا شدن خودرو دور نگه خواهد داشت.
این خودروی 450 کیلوگرمی در حالت عادی حدود 2.8 متر طول دارد؛ اما در هنگام پارک میتواند با تا کردن بخش عقب خودرو روی سقف آن طول خود را به 1.65 متر کاهش دهد. این کاهش طول به رانندگان اجازه میدهد هر 3 خودرو از این نمونه را در یک فضای استاندارد پارک در کره که نزدیک به 5 متر است، پارک کنند.
سازندگان این خودروی الکتریکی میگویند رانندگان میتوانند به کمک تلفن هوشمند خود به خودرو فرمان دهند که خودش را تا کند، تا 360 درجه بچرخد و در نهایت خود را در فضایی اندک که برای خودروهای دیگر مناسب نیست، پارک کند.
آرمادیلو-تی نهتنها میتواند در بسیاری از پارکینگها و محلهای توقف درونشهری جایی برای خودش دست و پا کند؛ بلکه با سرعت نهایی 60 کیلومتربرساعت و طی مسافتی حدود 100 کیلومتر با 10 دقیقه شارژ سریع، خودروی درونشهری مناسبی به نظر میرسد.
هنوز نمیدانیم این کانسپت شانسی برای ورود به خط تولید و بازار دارد یا نه؛ اما اگر میخواهید بدانید چرا این خودرو آرمادیلو-تی نامیده شده، گذشته از قابلیت تا شدن آن، «تی» انتهای این نام ادای احترامی به فورد مدل تی، اولین خودروی مقرونبهصرفه ساخته شده در جهان است که به طبقه متوسط هم اجازه داد از خودروها برای جابجایی استفاده کنند.
نظرات شما عزیزان: